세학의 자료 저장소

2023 중국 전기차 기업들이 동남아 시장을 선점할 수 있었던 이유들기존 동남아 시장은 90% 이상을 차지하고 있는 일본 자동차 점유율이 압도적이었으나 일본이 전기차 시장 확대를 간과하면서 전기차 산업 확대를 주저하고 있는 동안 중국이 틈새를 뚫어내어 파트너십 구축으로 점유율을 확대중국기업들은 수직계열화, 공정 기술 혁신, 부품, 플랫폼 일체화, 전설-해운 연계 물류전략 등을 통해 가격경쟁력 확보 중(부품 수 대폭 감축, 부품간 통합, 염호 개발, 반도체, 배터리, 부품 직접 생산 등)한국 기업들은 동남아 시장 점유율을 확대하기 위한 투자와 노력이 부족한 구석이 있고, 동남아 시장에서 중요시하는 저가격 보급형 차종 확대에 대한 노력이 부족함태국, 인도네시아 등은 전기차 산업을 발전시키기 위해 중국산 전기..

2023~2024 NAVER(네이버) 최저밸류 수준에서 거의 움직이지 못하고 있는 상황 NAVER(네이버) 관련 뉴스 등 요약 장기 성장성은 충분하나 성장성 하락에 대한 우려로 인한 저평가 상태 2024 광고 매출 증가율 7%, 커머스 매출 증가율 8% 전망 네이버 웹툰, 미국 나스닥 상장 추진 중. 적정 가치 4~5조~9조까지 평가 중 웹툰의 단일 매출 기댓값은 낮지만 IP를 이용한 장기 확장성은 우수하다는 평가 한국 내 커머스 시장에서 알리익스프레스, 테무 등의 점유율 폭등. 네이버 역시 일부 점유율을 상실 커머스 성장률 2023 1분기 45.5%, 2023 4분기 35,7로 하락 네이버 셀러, 중국 공장과 직거래 시스템을 구축한 알리, 테무와 가격경쟁력 없어 고전 알리익스프레스, 테무발 광고 수입 ..

애플 아이폰의 중국 점유율 하락에 대한 생각들 기사 요약 2023년, 애플과 삼성이 글로벌 스마트폰 점유율을 유지한 것과 별개로 중국 내 점유율은 둘 다 하락 2023 2분기 글로벌 스마트폰 점유율 애플 32%, 삼성 23% 하지만 애플, 삼성 글로벌 스마트폰 1, 2위 기업 점유율은 모두 하락했고, 이는 모두 중국이 가져갔다 중국 정부는 2023년 들어 공무원들에게 아이폰 사용 금지령을 내렸고, 이 조치가 미중패권분쟁 등과 엮여 공고했던 애플의 점유율을 하락시키는 중이라는 견해 있음 중국의 아이폰 금지령은 공무원 - 공기업 - 공공기관 등으로 점차 하향확산될 것으로 전망되고 있음 일각에서는 이번 애플의 점유율 하락이 단지 아이폰 신규모델 수요를 위한 대기 때문이지 중국의 반미심리와는 관계가 없다고 주장..

전기이륜차 시장을 중국에게 잠식시키는 정부 이륜차의 경우 전기차보다 부품이 단순하기 때문에 전기차의 기술 발전에 앞서 테스트해보기 좋은 시장 전기 이륜차는 2021년 기준 매년 1만대 이상 보급 중 현재 정부에서 150~350만원정도 보조금을 지급 중 다만 국내에서 생산하는 쓸만한 전기이륜차는 존재하지 않는다 고로 한 대당 150~350만원의 보조금은 90% 가량이 중국으로 흘러가고 있는 상황 보조금을 통해 국내 산업을 육성하는 것이 아닌 중국 산업만을 키워주고 있는 상황이라 비판의 여지 있음 중국 이륜차의 문제는 그뿐 아님 중국 이륜차는 주로 평지, 평야를 달리는 것을 기준으로 하여 우리나라와 같이 경사와 굴곡이 심한 지형에서는 성능이 검증되지 않았음 특히 1회 충전시 약 60km정도 나아가는 것으로 ..